由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的“中國發展高層論壇2016年會”，于3月19日在北京釣魚臺開幕。作為全球分享經濟的代表、移動出行領域的領軍者，UBER(優步)創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(TravisKalanick)也首次作為正式嘉賓，受邀參加為期三天的論壇活動。

2016年是中國“十三五”(2016年到2020年)規劃的開局之年，本屆論壇的主題為“新五年規劃時期的中國”。為展示創新成果、激發創新理念、踐行創新驅動，今年的論壇還特別推出了第一屆“中國發展高層論壇2016·創新前沿展”。

共有48家中外企業參加了本次創新前沿展，這些企業涵蓋了電子、高新技術、能源、航運、汽車、交通、金融以及健康等諸多創新領域。而優步則作為在分享經濟、移動互聯網、智能出行等領域的代表性創新企業，亮相這次展覽;據悉，優步也是此次參展企業中，最年輕的一家。

在眾多以制造業為主的展廳中，優步以創新的商業模式和大數據技術，吸引了眾多人的關注。原國務委員戴秉國、山東省副省長夏耕、國務院發展研究中心原副主任、中國發展研究基金會副理事長劉世錦、美國哈佛大學教授、2007年諾貝爾經濟學獎獲得者埃里克·馬斯金(EricS.Maskin)、摩根士丹利亞洲區前主席斯蒂芬.羅奇(StephenRoach)、愛立信董事長雷夫·約翰森(LeifJohansson)等人，都紛紛在展臺前駐足交流，甚至饒有興趣地在模擬的手機叫車大屏幕上互動。

談到為何參加這次創新前沿展，中國優步戰略負責人柳甄表示，在剛剛結束的全國兩會上，供給側改革、新經濟、互聯網+、分享經濟等概念，引起了全社會的廣泛關注，優步作為分享經濟的引領者和實踐者，希望將模式和成果通過這次展會向更多領導和企業進行展示，共同推動分享經濟的繁榮。優步自2014年2月進入中國以來，已經在超過40個城市開展業務;中國優步作為獨立的法人實體，去年10月份正式入了駐上海自貿區，其股東也包括了百度、海航集團、廣汽集團等眾多國內知名企業。

她解釋說，優步不僅僅是一款打車軟件，能夠以分享經濟的理念，來滿足人們更加多樣化、個性化的出行需求。它在推動供給側結構性改革，實現消費和制造業升級，以及節能減排、實現可持續發展，以及促進靈活就業等方面，都會發揮重要作用。

優步(UBER)創始人、CEO卡蘭尼克，也專程來華參加了本屆中國發展高層論壇。他不僅作為特邀嘉賓，在“尋找投資的新增長點”圓桌會上主題發言，還出席了大會開幕式、論壇正式晚宴以及山東省人民政府和國務院發展研究中心聯合主辦的“山東之夜”等系列活動。

而在接受《人民日報》、中央電視臺以及人民網、新華網等媒體采訪的時候，卡拉尼克也表示，優步愿意和中國一起，推動包容性和可持續增長。

他表示，中國政府提出的“互聯網+”戰略，是最具有前瞻性和大智慧的科技類公共政策。而如何對存在幾十年甚至上百年的傳統行業進入變革，一起進入新的時代，也是優步在全世界一直在進行的探索。

而在帶動傳統行業發展方面，分享經濟作為全球性的新興趨勢，無疑會發揮巨大的作用。因為分享經濟已經進入各行各業，不僅僅是出行領域，還包括住宿、支付、零售以及其它消費品、服務行業。

卡蘭尼克表示，目前在中國，已經有超過5億人成為分享經濟的受益者;而包括優步的合作司機在內，參與提供分享經濟的從業者超過了5000萬人。無論是在絕對數量，還是在整體人口中所占比例方面，中國都已經遠遠超過了美國。

他強調，分享經濟在中國的大爆發，有助于中國實現更加平衡、可持續以及和諧的增長方式。同時，也有助于打造中國作為全球創新領導者的地位。